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当代Kia在美利坚合营国市集受款待程度下滑,或

时间:2019-09-03 11:13来源:购车导航
本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。 据悉,现代-起亚已经被起诉要求赔偿7,750万美元。消费者要求公司补足燃油实际值和宣称数值之间的差价,并且提供总金

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据悉,现代-起亚已经被起诉要求赔偿7,750万美元。消费者要求公司补足燃油实际值和宣称数值之间的差价,并且提供总金额的15%作为带来不便的赔偿。

2012年11月上旬,因消费者投诉现代-起亚新车燃效低于标定,美国环保署从当地时间11月2日开始着手调查,发现公司自行测试的燃效与环保署测试的结果有所偏差。

现代-起亚日前承认,大约近百万辆2011至2013款新车燃效标定数值高于实际情况1到6个mpg,其中900,000辆在美国市场,占上述年款新车在美销量总数的35%,另外172,000辆在加拿大市场。现代-起亚向消费者公开致歉,并将受影响车辆的燃效下调,大部分降低了1到2 mpg。此次总共涉及13个车型,其中现代8款,起亚5款。

现代-起亚日前承认,大约近百万辆2011至2013款新车燃效标定数值高于实际情况1到6个mpg,其中900,000辆在美国市场,占上述年款新车在美销量总数的35%,另外172,000辆在加拿大市场。现代-起亚向消费者公开致歉,并将受影响车辆的燃效下调,大部分降低了1到2 mpg。此次总共涉及13个车型,其中现代8款,起亚5款。

1月25日,起亚汽车高管Joo Woo-jeong称,公司将向北美地区起亚车主提供2,000亿韩元(约合1.87亿美元)的赔偿。

盖世汽车讯 综合外电报道,由于此前在美国市场新车燃油经济性标定存在虚高,现代和起亚车型受美国消费者欢迎程度有所下滑。

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根据Edmunds.com汽车咨询网站数据,现代在美最畅销车伊兰特紧凑车的“购买意向”比例从10月28日的6.7%下降至11月18日的6.3%。起亚秀尔更是从9.2%下跌1.9个百分点至7.3%。

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不过,11月28日现代美国CEO约翰·克拉夫切克(John Krafcik)表示,尽管现代因“油耗门”重新调整了环保署规则燃油经济性标签,但迄今为止该事件对于现代在美国的销量未造成任何影响。其认为,2012年现代汽车在美国市场份额可能下降,但原因并非“油耗门”,而是供应不足。

尽管现代-起亚未公布处理燃效虚高问题所需成本,但分析机构穆迪表示,两家公司可能将向消费者赔偿超过1亿美元。

尽管现代-起亚未公布处理燃效虚高问题所需成本,但分析机构穆迪表示,两家公司可能将向消费者赔偿超过1亿美元。

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盖世汽车讯 综合外电报道,由于在北美市场旗下百万辆汽车燃油经济性存在虚高现象,现代-起亚集团将支付赔偿金额总计超过4亿美元。

据悉,现代-起亚已经被起诉要求赔偿7,750万美元。消费者要求公司补足燃油实际值和宣称数值之间的差价,并且提供总金额的15%作为带来不便的赔偿。

盖世汽车讯 据路透社报道,现代汽车和起亚汽车在北美地区上百万辆新车燃效宣传数值高于实际,两家公司或因此赔偿消费者1亿美元。

支付巨额赔偿

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燃效虚高对消费者的心理造成影响,导致现代-起亚车辆在美国市场受欢迎程度下跌。根据Edmunds.com汽车咨询网站数据,现代在美最畅销车伊兰特紧凑车的“购买意向”比例从去年10月28日的6.7%下降至11月18日的6.3%。起亚秀尔更是从9.2%下跌1.9个百分点至7.3%。

现代-起亚随后向消费者公开致歉,并将受影响车辆的燃效下调,大部分降低了1到2 mpg。

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去年11月现代和起亚新车燃效被“揭短”之后,遭到消费者起诉索赔。消费者要求公司补足燃油实际值和宣称数值之间的差价,并且提供总金额的15%作为带来不便的赔偿。总计金额7,750万美元。分析机构穆迪表示,两家公司可能将向消费者赔偿超过1亿美元。而实际到现在赔偿金额远高于最初推测数字。

根据调查,大约近百万辆2011至2013款新车燃效标定数值高于实际情况1到6个mpg,被影响的车辆中,900,000辆在美国市场,占上述年款新车在美销量总数的35%,另外172,000辆在加拿大市场。总共涉及13个车型,其中现代8款,包括伊兰特、雅绅特、途胜等;起亚5款,包括Optima、狮跑、秀尔等。

1月24日,现代汽车表示,因在北美市场数十万辆2011至2013款新车燃效标定数值高于实际情况,因而已经专项拨款2,400亿韩元(约合2.25亿美元)用于赔偿车主的损失。

综合上述声明,现代汽车集团将因赔偿燃效虚高总共赔付大约4.12亿美元。

燃效虚高

美国俄亥俄州南区法院11月4日提起了诉讼,要求现代-起亚承担诉讼费用,以及购买了受影响车辆消费者所蒙受的损失。

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