原位安装一样秒杀原车音响,限量版卡莱加持音

时间:2019-11-19 04:29来源:王中王504开奖结果
今天来和大家分享一下本田艾力坤车主的改装案例,车主是一个地地道道的上班族,每天上下班都避免不了堵车的苦恼烦躁,而且原装的音响播放出来的音质实在很差,混杂太多太多的

今天来和大家分享一下本田艾力坤车主的改装案例,车主是一个地地道道的上班族,每天上下班都避免不了堵车的苦恼烦躁,而且原装的音响播放出来的音质实在很差,混杂太多太多的杂音,一首柔情似水的英文歌曲《我心永恒》活生生被一堆杂音和干涩的声调发出,完全失去了原本的泰坦尼克号爱情忠贞的感伤和哀愁。车主通过了朋友的介绍到漳州立佳汽车音响进行部分改装,才有了以下的案例详情图:

丰田超霸4RUNNER这款车对于许多朋友来说应该挺陌生的,比霸道大一点,也常叫它超级霸道。日系车的喇叭是通病,这也是众所周知的,原车声音软绵无力,没有任何层次感,最主要是车主又是一位喜爱音乐的发烧友,所以通过朋友推荐,车主选择来城市乐酷升级爱车音响,德国彩虹喇叭通过德国彩虹功放推动,再通过芬朗专业处理器调试,声音清澈通透,中、低、高、频段层次分明,车主非常满意!

丰田穿越者没有霸道跟兰德酷路泽的传奇历史,但丰田穿越者的出现还是让人眼前一亮,因为车子又高又大的傲人“三围”,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让穿越者在路上像个巨无霸。这样的设计外观看起来是霸气十足,但是由于是日系车,噪音大和喇叭效果差已经是不争的事实,原车音响非常一般,纸盆喇叭一戳就破,听音毫无层次感和立体感。车主为此感到非常头痛,通过朋友推荐了解到长沙城市乐酷汽车音响改装店,车主在做好隔音的基础上再进行音响改装,前后喇叭均为德国彩虹品牌,搭配芬朗功放和处理器,再加一台美国DD低音炮,专业安装调试后,声音效果立竿见影,声音细腻通透,丰富饱满。

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隔音采用大能隔音材料,干净平整的四门大能隔音以及引擎盖隔音能够隔绝风噪的传入,阻挡杂音使音响效果提高一个层次,整洁的隔音覆盖能体现一家音响改装店的专业技术有多高。

改装车型——丰田超霸4RUNNER

“巨无霸”丰田穿越者

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处理器选择:芬朗DSP6,设备隐藏安置在副驾驶座座椅的下方。

改装配置产品展示

改装配置合影

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四声道功放:采用十周年纪念限量版卡莱,同样隐藏安置在副驾驶座座椅下方。有效避免器材安装对车内空间的占用。

丰田超霸原车喇叭

原车喇叭可见质量一般

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前声场采用:加强了音响感的德国彩虹新好声SL-C6.2喇叭,安置在前左、右门边上。

四门双层隔音处理

四门隔音处理

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后声场依旧是采用德国的 DL-X6X。

德国彩虹SL-C6.2PRO中低音原车位安装

前声场无损安装德国彩虹SL-C6.2中低音喇叭

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无损安装在原装位,即便改装后也看不出来任何痕迹,改装完成后经过漳州立佳汽车音响的专业调音技师调试后,音质比原车提升很大,音场的清晰度、层次感都很好,动态十足,超出车主的预期,这就是这套音响系统的表现力。

德国彩虹SL-C6.2PRO高音安装在仪表台上

后声场同样安装德国彩虹EL-C6.2套装喇叭

改装配置清单:隔音:大能隔音3层/处理器:芬朗DSP6/前声场:德国彩虹SL-C6.2喇叭/后声场:德国彩虹DL-X6 喇叭/功放:十周年纪念限量版 卡莱 (COL ORFUL)四声道

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后声场德国彩虹SL-C6.2中低音安装

芬朗四路功放和芬朗DSP6处理器安装在座椅底下,不占空间

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芬朗DSP8以及前声场分频器隐藏式安装在副驾驶位座椅底下

美国DDLE-0108八寸低音炮放在后尾箱

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德国彩虹BEAT4四声道功放安装在驾驶位座椅底下

改装完成,使用芬朗DSP6专用调试软件进行调音

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改装配置单:主机:原车主机/处理器:芬朗DSP6/前声场:德国彩虹SL-C6.2套装喇叭/后声场:德国彩虹EL-C6.2套装喇叭/功 放:芬朗AL-460四声道功放/低音炮:美国DDLE-0108八寸低音炮/线 材:专业汽车音响改装线材一套/隔 音:四门双层隔音止震

美国DD八寸原装箱低音炮放在后尾箱

改装店家:长沙城市乐酷音响改装

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安装完成后改装师正在调音

改装配置:处理器:芬朗DSP8/前声场:德国彩虹SL-C6.2PRO套装喇叭/后声场:德国彩虹SL-C6.2套装喇叭/功 放:德国彩虹BEAT4四声道功放/低音炮:美国DD八寸原装箱低音炮/隔 音:四门狮龙双层隔音止震/线 材:专业汽车音响改装线材一套

改装门店:长沙城市乐酷改装

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